Sokak Lambalarının Aralığı Kaç Metre Olmalı ve Nasıl Hesaplanır?

Aralık sokak lambalarıetkin ve verimli olmasını sağlamada önemli bir faktördür.dış mekan aydınlatması.Sadece aydınlatma kalitesini değil, aynı zamanda enerji tüketimini, bakım maliyetlerini ve genel güvenliği de etkiler. Uygun aralığın belirlenmesi, birden fazla unsurun kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Bu makale, sokak lambası aralığını etkileyen faktörleri inceleyecek ve bunun hesaplanması için yöntemler sunacaktır.

Farklı yol türleri farklı aydınlatma gereksinimlerine sahiptir. Örneğin, genellikle yüksek trafik hacmine ve hızlara sahip kentsel ana yollar, sürücüler için yeterli görünürlük sağlamak için daha yüksek bir aydınlatma seviyesi ve daha geniş aralıklar gerektirir. İlgili standartlara göre, kentsel ana yollar için ortalama aydınlatma seviyesi tipik olarak 15 - 20 lüks civarındadır. Buna karşılık, daha düşük trafik akışına ve daha yavaş hızlara sahip ikincil yollar veya yerleşim sokakları nispeten daha küçük aralıklara sahip olabilir. Yerleşim sokakları için önerilen aydınlatma seviyesi yaklaşık 10 - 15 lükstür. Örneğin, ana yola sahip yoğun bir ticari alanda, sokak lambaları 30 - 40 metre aralıklarla yerleştirilebilirken, sessiz bir yerleşim sokağında aralık 20 - 30 metreye düşürülebilir.

• Lümen Çıkışı: Bir sokak lambasının lümen çıkışı, yaydığı toplam ışık miktarını gösterir. Daha yüksek lümen çıkışı, lambalar arasında daha geniş bir aralık sağlar. Örneğin, 10.000 lümenlik bir lümen çıkışına sahip bir LED sokak lambası, 5.000 lümenlik bir lambaya kıyasla daha geniş bir alanı kaplayabilir ve daha geniş bir aralık sağlayabilir.
• Işın Açısı: Işın açısı, ışığın nasıl yayıldığını belirler. Dar bir ışın açısı, ışığı belirli bir yöne odaklar, bu da uzun, düz yolları aydınlatmak için uygun olabilir ve daha geniş aralıklar sağlar. Öte yandan, geniş bir ışın açısı, ışığı daha geniş bir alana daha eşit bir şekilde yayar, genellikle karmaşık yol düzenlerine sahip veya üniform aydınlatmanın kritik olduğu alanlarda kullanılır, genellikle daha küçük aralıklarla sonuçlanır. Örneğin, bir döner kavşakta, tüm alanların iyi aydınlatılmasını sağlamak için 15 - 20 metre aralıklarla geniş bir ışın açısına sahip bir sokak lambası kullanılabilirken, düz bir otoyolda, dar açılı bir ışık 40 - 50 metre aralıklarla yerleştirilebilir.

Direk yüksekliği ile sokak lambası aralığı arasında bir ilişki vardır. Genel olarak, aralık direk yüksekliği ile orantılıdır. Kural olarak, sokak lambaları arasındaki aralık, direk yüksekliğinin 3 - 5 katı olabilir. Örneğin, direk yüksekliği 8 metre ise, uygun aralık 24 - 40 metre aralığında olabilir. Bu ilişki, yol yüzeyinde dengeli ve düzgün bir aydınlatma elde etmeye yardımcı olur. Daha uzun bir direk, ışığın daha uzağa ulaşmasını sağlar, böylece lambalar arasındaki uygulanabilir aralığı artırır.

• Çevredeki Engeller: Binalar, ağaçlar ve diğer yapılar, sokak lambalarından gelen ışığı engelleyebilir. Birçok yüksek bina veya yoğun ağaç örtüsünün bulunduğu alanlarda, ışığın yol yüzeyine etkili bir şekilde ulaşabilmesini sağlamak için aralığın azaltılması gerekebilir. Örneğin, uzun ağaçlarla çevrili bir sokakta, sokak lambalarının, yaprakların engellediği ışığı telafi etmek için belki de 15 - 25 metre aralıklarla daha yakın yerleştirilmesi gerekebilir.
• Hava Koşulları: Sık sis, yağmur veya kar görülen bölgeler, daha yakın aralıklı sokak lambaları gerektirebilir. Kötü hava koşulları ışığın görünürlüğünü azaltır ve aralığı azaltarak, genel aydınlatma kabul edilebilir bir seviyede tutulabilir. Sise eğilimli bir kıyı bölgesinde, sisli havalarda bile güvenli sürüş ve yürüme koşullarını sağlamak için sokak lambaları 20 - 30 metre aralıklarla yerleştirilebilir.

Modern aydınlatma tasarımında, DIALux, AGI32 ve Relux gibi yazılım araçları yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu yazılım programları, sokak lambası aralığını hesaplamak için daha doğru ve verimli bir yol sunar.

Girdi Verileri: Kullanıcıların, aydınlatılacak alanla ilgili yol düzeni (uzunluk, genişlik, eğrilik), aydınlatma armatürlerinin türü (lümen çıkışı, ışın açısı vb.), direk yüksekliği ve istenen aydınlatma seviyesi dahil olmak üzere ayrıntılı bilgileri girmesi gerekir. Örneğin, karmaşık bir kavşak için aydınlatma tasarlarken, yazılım, her yol segmentinin açıları ve boyutları gibi hassas girdilere izin verir.

Simülasyon ve Optimizasyon: Yazılım daha sonra, optimum sokak lambası aralığını hesaplamak için simülasyonlar çalıştırır. Yüksek ve düşük aydınlatma alanlarını gösteren, aydınlatma dağılımının görsel temsillerini oluşturabilir. Bu, tasarımcıların, mümkün olan en iyi aydınlatmayı elde etmek için aralığı, armatür tipini veya direk yüksekliğini ayarlamalarını sağlar. Örneğin, ilk simülasyon belirli bir kavşakta karanlık noktalar olduğunu gösteriyorsa, yazılım, aydınlatmayı iyileştirmek için sokak lambası aralığını azaltmayı veya armatürlerin ışın açısını değiştirmeyi önerebilir.

Trafik hacminin ve hızın nispeten yüksek olduğu kentsel ana yollarda, sokak lambalarının aralığı genellikle daha büyüktür. Birçok bölgedeki "Kentsel Yol Aydınlatma Tasarım Standardı"na göre, yol genişliği 10 metre veya daha az olduğunda, sokak lambaları arasındaki mesafe genellikle 25 metre civarındadır; yol genişliği 10 metreden fazla olduğunda, aralık 30 metreye çıkarılabilir. Örneğin, 12 metre genişliğindeki bir şehrin ana arterinde, hızlı hareket eden araçlar için yeterli aydınlatma sağlamak için sokak lambaları tipik olarak 30 metre aralıklarla yerleştirilir.

Ana yollara kıyasla daha düşük trafik hacmine ve hızlara sahip kentsel ikincil yollar için, aralık genellikle daha küçüktür. Yol genişliği 8 metre veya daha az olduğunda, sokak lambası aralığı yaklaşık 25 metredir ve genişlik 8 metreden fazla olduğunda, 30 metre olabilir. 6 metre genişliğindeki banliyö bölgesindeki ikincil bir yolda, yerel trafik ve yayalar için yeterli aydınlatma sağlamak için sokak lambaları 20 - 25 metre aralıklarla yerleştirilebilir.

Yerleşim sokakları daha konforlu ve daha az yoğun bir aydınlatma ortamı gerektirir. Buradaki sokak lambalarının aralığı genellikle konut yoğunluğu ve kaldırımların varlığı gibi faktörlere göre belirlenir. Genel olarak, aralık 15 - 30 metre arasında değişebilir. Geniş kaldırımlara sahip düşük yoğunluklu bir yerleşim alanında, sokak lambaları 30 metre aralıklarla yerleştirilebilirken, dar sokaklara sahip yüksek yoğunluklu bir mahallede, aralık 15 - 20 metreye düşürülebilir.

Sonuç olarak, sokak lambalarının aralığını belirlemek, birden fazla faktörü içeren karmaşık bir görevdir. Bu faktörleri dikkatlice değerlendirerek ve uygun hesaplama yöntemlerini kullanarak, çeşitli dış mekan ortamları için güvenli ve konforlu aydınlatma sağlayan, aydınlatma, enerji verimliliği ve maliyet etkinliğini dengeleyen optimum bir aydınlatma tasarımı elde edebiliriz.